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交通部:93.1%建制村通上硬化路

文章作者:www.ahtzm.cn发布时间:2020-01-14浏览次数:1736

交通精准扶贫效果明显

93.1%的村庄连接上硬化路

记者齐辉和实习生曹满婷从交通部例行新闻发布会上了解到,近年来,交通行业深入实施了交通精准扶贫战略,加强了贫困地区交通基础设施建设,提高了交通服务能力和水平。

交通部发言人吴耿纯表示,2016年,中国贫困地区公路水运固定资产投资将达到6697亿元,占全国总量的33.7%。其中,14个集中连片贫困地区完成3611.6亿元。中央资本投资进一步向贫困地区倾斜。2016年,贫困地区公路建设资金中,车辆购置税1075.7亿元,占23.6%,比全国平均水平高9.7个百分点。其中,今年14个毗邻贫困地区公路建设资金中,车辆购置税529.1亿元,占22.6%,比全国平均水平高出8.7个百分点。

截至2016年底,全国贫困地区道路总里程为262.7万公里,占全国道路总里程的53.6%;88.4%的县城有二级以上道路,97.95%的乡镇和93.1%的乡镇有硬化道路,95.46%的乡镇和86.74%的乡镇有客车。其中,14个毗邻贫困地区道路总里程137.59万公里,比上年增加5.6万公里。85.8%的县城有二级及以上道路,比去年底提高了2个百分点。96.9%的乡镇和91.8%的村庄可以使用硬化道路,分别增长1.18%和4.85%。95.1%的乡镇和85%的村庄有公共汽车连接。

吴耿纯说,交通运输部在努力帮助穷人的同时,也注重帮助志愿者和智力。近年来,根据交通运输部海事局的统一安排,在海事局的全面指导下,天津海事局从2007年开始推动西部海员的发展。它与延安市人民政府、延安老区建设促进会、延安职业技术学院等携手合作。打造独具特色的“西部海员培训基地”,帮助更多山区年轻人实现“海员梦”。

责任编辑:优雅